Транспорт каражаты катары метро дээрлик 160 жылдык тарыхка ээ жана анын тартуу технологиясы тынымсыз өзгөрүп турат. Биринчи муундагы тартуу системасы - бул туруктуу токтун моторунун тартуу системасы; экинчи муундагы тартуу системасы - бул асинхрондук мотордун тартуу системасы, ал ошондой эле азыркы негизги тартуу системасы. ; Туруктуу магниттик тартуу системасы учурда тармак тарабынан темир жол транспортунун тартуу системасы үчүн кийинки муундагы жаңы технологиянын өнүгүү багыты катары таанылган. Туруктуу магниттик мотор - бул роторунда туруктуу магнити бар мотор. Ал ишенимдүү иштөө, кичинекей өлчөм, жеңил салмак, аз жоготуу жана жогорку натыйжалуулук сыяктуу көптөгөн артыкчылыктарга ээ жана өтө жогорку натыйжалуу моторлорго кирет. Асинхрондук мотордун тартуу системасы менен салыштырганда, туруктуу магниттик тартуу системасы жогорку натыйжалуулукка, аз энергия сарптоого, энергияны үнөмдөө эффектине жана абдан маанилүү экономикалык пайдага ээ.
OPPAIR бурама аба компрессору - бул жогорку натыйжалуу гибриддик кайдыгерлик тартуу моторун, тартуу конвертерин, тормоздук резисторду ж.б. камтыган туруктуу магниттик синхрондуу тартуу системасынын жаңы муунундагы. Асинхрондук мотордун тартуу системасы менен салыштырганда, бул система менен жабдылган поезд тартуу учурунда аз энергия сарптайт, ал эми электрдик тормоздоо учурунда кайтарым байланыш энергиясы көбүрөөк. Алардын арасында жогорку натыйжалуу гибриддик кайдыгерлик кыймылдаткычы жөнөкөй түзүлүш, ишенимдүү иштөө, кичинекей өлчөм, жеңил салмак, аз жоготуу, жогорку натыйжалуулук жана кыймылдаткычтын ийкемдүү көрүнүшү жана өлчөмү сыяктуу өзгөчөлүктөргө ээ.
ОППАЙРбурама аба компрессорумотор технологиясы - алдыңкы дизайн ыкмасы
Жергиликтүү оптималдаштыруу Статордун параметрлерин оптималдаштыруу: бурулуштардын саны, тиштин туурасы, оюктун тереңдиги ж.б.; ротордун параметрлерин оптималдаштыруу: магниттик изоляция көпүрөлөрүнүн саны, абалы, аба оюгунун формасы, абалы ж.б.; , аба боштугунун өлчөмү; жогорку натыйжалуу зонанын багытын оптималдаштыруу жана NVH долбоорунун максаттуу коюусу;
OPPAIR бурама аба компрессорунун мотор технологиясы - системанын натыйжалуулугун долбоорлоо ыкмасы
Ал жумушчу шарттарды талдоо, мотордун электрдик башкаруу жоготууларынын мүнөздөмөлөрүн изилдөө жана биргелешкен долбоорлоо аркылуу системанын натыйжалуулугун оптималдаштыруу мүмкүнчүлүгүнө ээ.
ОППАЙРбурама аба компрессорумотор технологиясы - ызы-чууну жана титирөөнү долбоорлоо ыкмасы
NVH системадан компонентке чейин долбоорлоо сыноолорун жана текшерүүлөрүн жүргүзөт, көйгөйлөрдү так аныктайт жана продукциянын NVH мүнөздөмөлөрүн камсыздайт. (Электромагниттик NVH, Структуралык NVH, Электрондук башкарылуучу NVH)
ОППАЙРбурама аба компрессорумотор технологиясы - демагнетизацияга каршы долбоорлоо ыкмасы
Туруктуу магниттин демагнетизациясын текшерүү, арткы ЭККнын азайышы 1% дан ашпайт
Үч фазалуу кыска туташууну магнитсиздөөнү текшерүү Төмөнкү ылдамдыкта 3 эсе ашыкча жүктөм магнитсиздөөнү текшерүү Туруктуу кубаттуулук номиналдык ылдамдыкта 1,5 эсе көп иштөө Магнитсиздөөнү текшерүү Inovance жыл сайын сейрек кездешүүчү туруктуу магниттерди колдонгон 3 миллиондон ашык жогорку натыйжалуу моторлорду чыгарат
ОППАЙРБурамалуу аба компрессоруМотор технологиясы - Сыноо мүмкүнчүлүгү
Сыноо лабораториясынын жалпы аянты болжол менен 10 000 чарчы метрди түзөт, инвестициянын көлөмү болжол менен 250 миллион юаньды түзөт. Негизги жабдуулар: AVL динамометри (20 000 айн/мин), EMC караңгы бөлмөсү, dSPACE HIL, NVH сыноо жабдуулары; сыноо борбору ISO/IEC 17025 (CNAS лабораториясын аккредитациялоо боюнча көрсөтмөлөр) стандартына ылайык келет жана операциялык башкарууну талап кылат жана CNAS тарабынан аккредитацияланган.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 22-августу
