Авиардын компрессорсунда жай мезгилинде тез-тез температураны тез-тез бузат, ал эми ар кандай себептердин кыскача баяндамасы ушул жерде! (1-8)

Жай жай, жана азыркы учурда температуранын жогорку температурасыаба компрессорлорутез-тез. Бул макалада жогорку температуранын ар кандай себептерин келтирет.

asdzxcxz1

1. Эйр компрессордук системасы мунайга жетишпейт.

asdzxcxz2

Мунай жана газдын баррелинин мунай деңгээли текшерилиши мүмкүн. Өчүрүлгөндөн кийин, майды жеңилдетилгенден кийин, мунай эс алууда, мунай деңгээли мунай деңгээлинин жогорку деңгээлинен бир аз жогору болушу керек (жогорудагы кызыл сызык). Жабдууларды пайдаланууда мунайдын деңгээли төмөн мунай деңгээлинен төмөн (төмөндөгү кызыл сызык) төмөн болбошу керек. Эгерде мунайдын саны жетишсиз же мунайдын деңгээли байкалбаса, машинаны дароо токтотуу жана май куюп коюңуз.

2. Мунай токтотуу клапан (май кесүү клапаны) туура иштебей жатат.

Мунай токтотуу клапаны, адатта, мунайдын баррелинин майына майга майлап, машинанын башына чачып, машинанын башына чачырап кетпеши үчүн ачылып, жабык эки позициянын эки орундуу салону клапан клапаны, машинанын токтоп калганда, аба киришинен чыгып кетишине жол ачыңыз. Эгерде компонент жүктөө учурунда күйгүзүлбөсө, негизги кыймылдаткыч майдын жетишсиздигинен жана оор учурларда бурмалоонун жыйындысы өрттөлөт.

3. Майлоочу чыпка көйгөйү.

A: Эгерде мунай чыпкасы багылса, анда айланма клапан ачылбаса, андааба компрессоруМай машина башына жете албайт, ал эми негизги мотор майдын жетишсиздигинен улам тез эле жылыйт.

B: Мунай чыпкасы байланган жана агымдын деңгээли кичирейип баратат. Аба компрессорунун ысыгы менен толугу менен алынып салынбаган кырдаал, аба компрессорунун температурасы жогорку температураны пайда кылат. Аба компрессору жүктөлгөндөн кийин, аба компрессорунун жогорку температурасы - аба компрессору жүктөлгөндөн кийин, аба компрессорунун ички майыптыгы жогору, анткени аба компрессору аркылуу аба компрессорун майы түшүрүп, аба компрессорунун майы төмөндөй алат. Аба компрессорунун мунай чыпкасы кыйын, ал эми агымдын деңгээли өтө эле кичинекей, ал аба компрессорунун жогорку температурасынын жогорку температурасына алып келет.

4. Термикалык башкаруу клапаны (температураны башкаруу клапаны) иштебей жатат.

Мунук муздаткычтын алдына жылуулук башкаруу клапаны орнотулган жана анын функциясы басымдын шүүдүрүмүнүн үстүнөн үстөмдүк температурасын сактоо.

asdzxcxz4

Анын иштөө принциби башталганда, мунай температурасынын төмөндүгүнөн улам, жылуулукка контролдоо клапанынын филиалы ачылып, негизги схема жабык, майлоочу май муздаткычсыз, майлоочу майдын башына түздөн-түз колдонулат; Температура 40 ° C жогору көтөрүлгөндө, жылуулукка контролдоо клапаны акырындык менен жабылып, бир эле учурда муздатуучу жана филиал аркылуу мунай агат; Температура 80 ° C жогору көтөрүлгөндө, клапан толугу менен жабылып, мунайды муздатуучу майдан өтүп, андан кийин машинага кирип, майлоочу майды эң көп деңгээлде муздатып салат.

Эгерде жылуулукка контролдоочу клапанды аткарылбаса, майы майлоочу майдын башын түздөн-түз ичсе, мунай температурасы төмөндөтүлбөшү үчүн, алдануунун натыйжасында, алданууга алып келет.

Ийгиликсиздиктин негизги себеби - чиркөөдөн кийин эки жылуулук сезимтал булактарынын коэффициенти, ал эми температуранын өзгөрүшү менен кадимкидей иштей албайт; Экинчиси, клапандын денеси эскилиги жеткен, ошондуктан спорттун тыгылып калганы же иш-аракет ордуна жок жана кадимкидей жабыла албайт. Зарыл деп оңдолуп же алмаштырылышы мүмкүн.

asdzxcxz6

5. Отун конундагы жөнгө салуучу анормалдуу, ал эми күйүүчү майды ийне суктуу көлөмүн зарыл болсо, күчөтөт.

Жабдуулар фабриканы таштап кеткенде, күйүүчү май куюу көлөмү туураланды жана кадимки шарттарда өзгөрүлбөшү керек. Бул кырдаалды жасалгалоо көйгөйлөрүнө байланыштуу болушу керек.

6. Эгерде кыймылдаткыч май тейлөө убактысына ашып кетсе, кыймылдаткычтын майы начарлайт.

Мотордун мунай зу суюктугу начар болуп, жылуулук алмашуу натыйжалуулугу төмөндөйт. Натыйжада, жылуулукаба компрессорутолугу менен алынып салынбайт, натыйжада аба компрессорунун жогорку температурасына алып келет.

7. Май муздаткычты кадимкидей иштей бербегендигин текшериңиз.

Суу муздатуучу моделдер үчүн, сиз инлет менен көчүрүү түтүктөрүнүн ортосундагы температуранын айырмасын текшере аласыз. Кадимки шарттарда, ал 5-8 ° C болушу керек. Эгерде ал 5 ° Сден төмөн болсо, анда муздаткычтын жылуулук алмашуу натыйжалуулугуна таасир этиши мүмкүн, бул муздаткычтын жылуулук алмашуу натыйжалуулугун жана жылуулук диспрессиясына алып келиши мүмкүн. Кемчилиги бар, азыркы учурда жылуулук алмаштыргыч алынып, тазаланат.

asdzxcxz3

8. Муздатуучу суу таманын температурасы өтө жогору экендигин текшериңиз, анткени суу басымы жана агымы кадимкидей болуп, айлана-чөйрөнүн температурасы аба муздаган модел үчүн өтө жогору экендигин текшериңиз.

Муздатуучу суунун кесепетинин температурасы, негизинен, 35 ° C ден ашпашы керек, ал эми агымдын деңгээли суу басымы 0,3 жана 0.5mpa менен болгон агымдын ченинин 90% дан аз болбошу керек.

Айлана-чөйрөнүн температурасы 40 ° C жогору болбошу керек. Эгерде жогорудагы талаптарга жооп берилбесе, анда муздатуу мунараларын орнотуп, ички желдетүүнү өркүндөтүү жана машина бөлмөсүнүн мейкиндигин жогорулатуу менен чечсе болот. Муздатуу күйөрманы кадимкидей иштеп жаткандыгын текшере аласыз, эгерде кандайдыр бир ийгиликсиздик болсо, анда аны оңдоо же алмаштырылышы керек.

asdzxcxz5


Пост убактысы: июнь-02-2023