OPPAIR кандай температурада иштей алатбурама аба компрессорумотор кадимкидей иштейби?
Мотордун изоляциялык даражасы колдонулган изоляциялык материалдын ысыкка туруктуулук даражасын билдирет, ал A, E, B, F жана H класстарына бөлүнөт. Температуранын жол берилген көтөрүлүшү мотордун температурасынын айлана-чөйрөнүн температурасына салыштырмалуу чегине тиешелүү.
Температуранын көтөрүлүшү деп статордун оромосунун температурасы мотордун номиналдык иштөө абалында айлана-чөйрөнүн температурасынан жогору болгон маанини айтабыз (айлана-чөйрөнүн температурасы 35°C же 40°C төмөн деп көрсөтүлгөн, эгерде белгилүү бир маани тактада белгиленбесе, ал 40°C болот).
| Жылуулоо температурасынын классы | A | E | B | F | H |
| Максималдуу жол берилген температура (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Оромонун температурасынын көтөрүлүү чеги (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Температуранын көрсөткүчү (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Генераторлор сыяктуу электр жабдууларында изоляциялык материал эң алсыз звено болуп саналат. Изоляциялык материал жогорку температурага, тез эскирүүгө жана бузулууга өзгөчө сезгич келет. Ар кандай изоляциялык материалдар ар кандай ысыкка туруктуулук касиеттерине ээ жана ар кандай изоляциялык материалдарды колдонгон электр жабдуулары жогорку температурага туруштук бере алат. Ошондуктан, жалпы электр жабдуулары анын иштеши үчүн максималдуу температураны белгилейт.
Ар кандай изоляциялык материалдардын жогорку температурага туруштук берүү жөндөмүнө ылайык, алар үчүн температурага ылайык жайгаштырылган 7 максималдуу жол берилген температура белгиленген: Y, A, E, B, F, H жана C. Алардын жол берилген иштөө температуралары: 90, 105, 120, 130, 155, 180 жана 180°C жогору. Ошондуктан, В классындагы изоляция генератор колдонгон изоляциянын ысыкка чыдамдуу температурасы 130°C экенин билдирет. Генератор иштеп жатканда, колдонуучу генератордун кадимкидей иштешин камсыз кылуу үчүн генератордун изоляциялык материалынын бул температурадан ашпаганын текшериши керек.
В классындагы изоляциялык материалдар негизинен органикалык желим менен чапталган же сиңирилген слюдадан, асбесттен жана айнек жипчелеринен жасалат.
OPPAIR бурама аба компрессору
С: Мотор кандай температурада кадимкидей иштей алат? Мотор көтөрө ала турган максималдуу температура кандай?
ОППАЙРбурама аба компрессоруA: Эгерде мотордун капкагынын өлчөнгөн температурасы айлана-чөйрөнүн температурасынан 25 градустан ашык ашса, бул мотордун температурасынын көтөрүлүшү кадимки диапазондон ашып кеткенин билдирет. Негизинен, мотордун температурасынын көтөрүлүшү 20 градустан төмөн болушу керек. Негизинен, мотордун катушкасы эмаль менен капталган зымдан жасалат жана эмаль менен капталган зымдын температурасы 150 градустан жогору болгондо, жогорку температурадан улам боёк пленкасы түшүп калат, натыйжада катушканын кыска туташуусу пайда болот. Катушканын температурасы 150 градустан жогору болгондо, мотордун корпусунун температурасы болжол менен 100 градус болот, андыктан эгерде ал корпустун температурасына негизделсе, мотор туруштук бере ала турган максималдуу температура 100 градус.
С: Мотордун температурасы 20 градус Цельсийден төмөн болушу керек, башкача айтканда, мотордун капкагынын температурасы айлана-чөйрөнүн температурасынан 20 градус Цельсийден төмөн болушу керек, бирок мотордун 20 градус Цельсийден ашык ысып кетишинин себеби эмнеде?
ОППАЙРбурама аба компрессоруA: Мотор жүктөм астында иштегенде, мотордо кубаттуулук жоголот, ал акыры жылуулук энергиясына айланат, ал мотордун температурасын жогорулатат жана айлана-чөйрөнүн температурасынан ашып кетет. Мотордун температурасы айлана-чөйрөнүн температурасынан жогору болгон маани "кубаттоо" деп аталат. Температура көтөрүлгөндөн кийин, мотор жылуулукту айлана-чөйрөгө чачыратат; температура канчалык жогору болсо, жылуулук ошончолук тез тарайт. Мотордон убакыттын бирдигине бөлүнүп чыккан жылуулук чачырап кеткен жылуулукка барабар болгондо, мотордун температурасы мындан ары жогорулабайт, тескерисинче, туруктуу температураны сактайт, башкача айтканда, жылуулуктун пайда болушу менен жылуулуктун таркашынын ортосундагы тең салмактуулукта болот.
С: Жалпы чыкылдатууда температуранын көтөрүлүшүнө жол берилген чеги канча? Мотордун температурасынын көтөрүлүшүнө мотордун кайсы бөлүгү көбүрөөк таасир этет? Ал кантип аныкталат?
ОППАЙРбурама аба компрессоруA: Мотор жүк астында иштеп жатканда, анын ролун мүмкүн болушунча көбүрөөк ойнош керек. Жүк канчалык чоң болсо, чыгуу кубаттуулугу ошончолук жакшы болот (эгерде механикалык бекемдик эске алынбаса). Бирок чыгуу кубаттуулугу канчалык чоң болсо, кубаттуулуктун жоголушу ошончолук чоң болот, температура ошончолук жогору болот. Мотордогу эң алсыз нерсе эмалданган зым сыяктуу изоляциялык материал экенин билебиз. Изоляциялык материалдардын температурага туруктуулугунун чеги бар. Бул чектин ичинде изоляциялык материалдардын физикалык, химиялык, механикалык, электрдик жана башка касиеттери абдан туруктуу жана алардын иштөө мөөнөтү жалпысынан 20 жылга жакын. Бул чектен ашып кетсе, изоляциялык материалдын иштөө мөөнөтү кескин кыскарат, ал тургай күйүп кетет. Бул температура чеги изоляциялык материалдын уруксат берилген температурасы деп аталат. Изоляциялык материалдын уруксат берилген температурасы - бул мотордун уруксат берилген температурасы; изоляциялык материалдын иштөө мөөнөтү жалпысынан мотордун иштөө мөөнөтү.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 22-августу
