Кандай температурада OPPAIR болотбурама аба компрессорумотор нормалдуу иштейби?
Мотордун изоляциялык классы A, E, B, F жана H класстарына бөлүнгөн изоляциялоочу материалдын ысыкка туруктуулугун билдирет.Температуранын жол берилген жогорулашы айлана-чөйрөнүн температурасына салыштырмалуу кыймылдаткычтын температурасынын чегин билдирет.
Температуранын жогорулашы деп статордун орамынын температурасы кыймылдаткычтын номиналдык иштөө абалында айлана-чөйрөнүн температурасынан жогору болгон маанини билдирет (айлана-чөйрөнүн температурасы 35°C же 40°C төмөн деп көрсөтүлөт, эгерде өзгөчө маани белгиленбесе аталыш тактасында, ал 40°C)
| Изоляциянын температуралык классы | A | E | B | F | H |
| Максималдуу уруксат берилген температура (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Ороо температурасынын жогорулашынын чеги (К) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Аткаруу көрсөткүчүнүн температурасы (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Генераторлор сыяктуу электр жабдууларында изоляциялоочу материал эң алсыз звено болуп саналат.Изоляциялоочу материал өзгөчө жогорку температурага жана тездетилген картаюуга жана бузулууга дуушар болот.Ар кандай изоляциялык материалдар ар кандай жылуулукка туруктуулук касиетке ээ жана ар кандай изоляциялык материалдарды колдонгон электр жабдуулары туруштук бере алат. Жогорку температуранын жөндөмдүүлүгү ар кандай.Демек, жалпы электр жабдуулары анын иштөөсү үчүн максималдуу температураны белгилейт.
Ар кандай изоляциялык материалдардын жогорку температурага туруштук берүү жөндөмүнө ылайык, алар үчүн 7 максималдуу жол берилген температура белгиленет, алар температурага ылайык жайгаштырылат: Y, A, E, B, F, H жана C. Алардын уруксат берилген иштөө температуралары : 90, 105, 120, 130, 155, 180 жана 180°Сден жогору.Демек, В классынын изоляциясы генератор колдонгон изоляциянын ысыкка чыдамдуу температурасы 130°С экенин билдирет.Генератор иштеп турганда, колдонуучу генератордун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн генераторду изоляциялоочу материал бул температурадан ашпоого тийиш.
В классындагы изоляциялык материалдар негизинен слюдадан, асбесттен, желимделген же органикалык клей менен сиңирилген айнек жиптерден жасалат.
OPPAIR бурама аба компрессору
С: Мотор кандай температурада нормалдуу иштей алат?Мотор кандай максималдуу температурага туруштук бере алат?
OPPAIRбурама аба компрессоруЖ: Мотор капкагынын өлчөнгөн температурасы айлана-чөйрөнүн температурасынан 25 градустан ашса, бул мотордун температурасынын жогорулашы нормалдуу диапазондон ашып кеткендигин көрсөтөт.Жалпысынан алганда, мотор температурасынын көтөрүлүшү 20 градустан төмөн болушу керек.Негизинен мотор катушкасы эмалдалган зымдан жасалган жана эмалдалган зымдын температурасы болжол менен 150 градустан жогору болгондо, жогорку температурадан боёк пленкасы түшүп, катушканын кыска туташуусуна алып келет.Катушканын температурасы 150 градустан жогору болгондо, мотор корпусунун температурасы болжол менен 100 градусту түзөт, андыктан анын корпусунун температурасына негизделсе, мотор туруштук бере ала турган максималдуу температура 100 градус.
С: Мотордун температурасы Цельсий боюнча 20 градустан төмөн болушу керек, башкача айтканда, мотордун аягы капкагынын температурасы айлана-чөйрөнүн температурасынан 20 градус Цельсиядан ашпашы керек, бирок мотор 20 градустан ашык ысып кетишинин себеби эмнеде? Цельсий?
OPPAIRбурама аба компрессоруЖ: Мотор жүктөм астында иштеп жатканда, мотордо кубат жоголот, ал акыры жылуулук энергиясына айланат, бул мотордун температурасын жогорулатып, айлана-чөйрөнүн температурасынан ашып кетет.Мотордун температурасы айлана-чөйрөнүн температурасынан жогору болгон маани рампа деп аталат.Температура көтөрүлгөндөн кийин, мотор айланага жылуулукту таркатат;температура канчалык жогору болсо, жылуулуктун таралышы ошончолук тез болот.Убакыттын бирдигинде кыймылдаткычтан бөлүнүп чыккан жылуулук бөлүнүп чыккан жылуулукка барабар болгондо, кыймылдаткычтын температурасы мындан ары жогорулабайт, бирок туруктуу температураны сактайт, башкача айтканда, жылуулуктун пайда болушу менен жылуулуктун таралышынын ортосундагы тең салмактуулук абалында болот.
С: Жалпы чыкылдатууда уруксат берилген температуранын жогорулашы деген эмне?Мотордун температурасынын жогорулашы мотордун кайсы бөлүгүнө көбүрөөк таасир этет?Ал кантип аныкталат?
OPPAIRбурама аба компрессоруЖ: Мотор жүк астында иштеп жатканда, анын ролун мүмкүн болушунча аткаруу керек.Канчалык чоң жүк болсо, чыгаруу кубаттуулугу ошончолук жакшы болот (эгерде механикалык күч каралбаса).Бирок чыгаруу кубаттуулугу канчалык көп болсо, кубаттуулукту жоготуу ошончолук жогору, температура ошончолук жогору болот.Мотордогу эң алсыз нерсе бул эмаль зым сыяктуу изоляциялык материал экенин билебиз.Изоляциялоочу материалдардын температурага туруктуулугунун чеги бар.Бул чектин чегинде изоляциялык материалдардын физикалык, химиялык, механикалык, электрдик жана башка касиеттери абдан туруктуу жана алардын иштөө мөөнөтү жалпысынан 20 жылга жакын.Бул чектен ашып, жылуулоочу материалдын иштөө мөөнөтү кескин кыскарат, ал тургай, күйүп кетет.Бул температура чеги изоляциялоочу материалдын уруксат берилген температурасы деп аталат.Изоляциялоочу материалдын уруксат берилген температурасы мотордун уруксат берилген температурасы;жылуулоочу материалдын өмүрү жалпысынан мотордун өмүрү болуп саналат.
Посттун убактысы: 22-август-2022
